O sucesso do modelo inicial, e a possibilidade de ter uma opção mais acessível em sua linha, fizeram a marca optar pela continuidade do primeiro Corsa Sedan. No banco traseiro, que ainda tinha uma largura apenas razoável para três ocupantes, o espaço para as pernas ficava mais generoso. Diferente da geração anterior, o novo Corsa foi apresentado logo de cara em duas versões de carroceria, o que incluía a opção sedan (novamente, exclusiva para o Brasil). O que não mudou foi a recepção dos brasileiros ao seu visual, que agradou tanto quanto o Corsa anterior. O propulsor equipava a versão Super e tinha injeção sequencial e sensor de detonação, entregando 68 cv e 9,2 kgfm de torque.
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Com curso longo, o torque era privilegiado, ficando na casa dos 16,8 kgfm (logo aos 2.800 rpm). Isso também permitia alcançar a velocidade máxima de 179 km/h em quarta marcha. O tempo para sair da imobilidade e chegar nos 100 km/h era de 10,9 segundos. Anote a data do abastecimento, a quantidade de litros abastecida, a quilometragem atual e o valor a ser pago.
Sobre Chevrolet Corsa
Os outros dois motores disponíveis no modelo eram o 1.4 de até 105 cavalos e o 1.8 de 102 cv, que era baseado no antigo 1.6 usado pela família. Com ele, o modelo tinha uma velocidade máxima de 182 km/h e chegava aos 100 km/h em 11 segundos. Para você medir o consumo de combustível Corsa Sedan, é muito fácil e rápido. Consulte o consumo de combustivel dos modelos Chevrolet Corsa Sedan. Depois disso, o Classic ainda continuou sendo fabricado na Argentina. No Brasil, o novo sedan de entrada da marca seria o Prisma Joy, que mantinha o visual antigo para ter um preço competitivo. Tudo continuou igual até 2010, quando o Classic recebeu uma atualização no seu design.
Os carros mais econômicos da Chevrolet (
- Outras novidades apresentadas na mesma época incluíam a opção de airbag para o motorista e um novo volante de três raios, que passaria a equipar toda a linha do Corsa.
- Isso também permitia alcançar a velocidade máxima de 179 km/h em quarta marcha.
- O sucesso da nova geração, porém, fez com que a montadora tirasse a antiga Strada de produção.
- Um detalhe curioso no lançamento do novo Corsa foi a apresentação do sistema Autoclutch, que consistia num câmbio manual que dispensava o uso da embreagem.
- Anote a data do abastecimento, a quantidade de litros abastecida, a quilometragem atual e o valor a ser pago.
No geral, suas linhas estavam menos arredondadas e mais agressivas, com vincos bem pronunciados. Isso também ajudou a melhorar seu coeficiente aerodinâmico, que passou para 0,30 Cx. Na virada do milênio, o Corsa Sedan passou a contar também com um motor 1.0 a álcool, que rendia 64 cv. Na parte mecânica, todas as versões também passariam a contar com mudanças na calibragem da suspensão e nova antena incorporada ao para-brisa. Empurrado pela concorrência (especialmente a VW, que lançou Gol e Parati com motor 1.0 mais potente), logo o Corsa Sedan foi apresentado na versão 1.0 16V, em abril de 1999.
Depois volte ao posto de gasolina
Outra montadora que tirou mais de um carro de linha em 2021 foi a Citroën. A pandemia provocou diversos reveses às montadoras de veículos no Brasil e no mundo. Primeiro vieram paradas forçadas na produção e, mais recentemente, a escassez de componentes eletrônicos e matérias-primas vem ditando um ritmo mais lento de produção de automóveis globalmente. Onix 2023 na Tabela Fipe tem bons precos para um dos melhores carros do mercado. Essa reestilização trazia novo visual para a dianteira e traseira, baseada no modelo Sail, que saía de linha na China. O espaço interno do Corsa Sedan também melhorava, tanto para os ocupantes quanto para as bagagens. corsa sedan posição de dirigir ficava melhor, já que o novo modelo não tinha a caixa de roda afetando a posição da perna esquerda do motorista. Com isso, apenas o Corsa Sedan continuaria sendo vendido na versão GLS 16V, mas por pouco tempo. Logo a linha perderia todas as opções 16V (tanto do 1.0 como do 1.6), já que a nova geração do Corsa estava por vir. Outras novidades apresentadas na mesma época incluíam a opção de airbag para o motorista e um novo volante de três raios, que passaria a equipar toda a linha do Corsa.
- Há incertezas quanto ao fornecimento de peças de reposição, que tende a ficar mais difícil e, em alguns casos, mais caro.
- Os outros dois motores disponíveis no modelo eram o 1.4 de até 105 cavalos e o 1.8 de 102 cv, que era baseado no antigo 1.6 usado pela família.
- Seu desempenho era melhor, com aceleração de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos e máxima de 185 km/h.
- Pelo mesmo motivo, sua comercialização fica mais difícil, uma vez que menos pessoas estarão interessadas em adquirir um veículo que não está mais em fabricação.
- Houve alguma reclamação em relação ao desempenho, especialmente quando carregado com cinco ocupantes e bagagem, mas nada que atrapalhasse suas vendas.
- Na virada do milênio, o Corsa Sedan passou a contar também com um motor 1.0 a álcool, que rendia 64 cv.
Em setembro de 2016, depois de 21 anos no mercado, o Corsa Sedan (agora chamado de Classic) saía de linha. Foram cerca de 1,5 milhão de unidades vendidas, o que comprovou seu sucesso e estabeleceu um novo recorde entre os três volumes no Brasil. Agora, o três volumes contava com um propulsor 1.0 de 71 cv e 8,8 kgfm de torque. A empresa deve apresentar um novo modelo que irá substituir o C3 como carro de entrada na Citroën, mas já será um pequeno SUV.
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Com exceção a carros de nicho, que se tornam clássicos ao saírem de linha, a primeira reação do mercado é a de desvalorizar os carros que foram descontinuados. Há incertezas quanto ao fornecimento de peças de reposição, que tende a ficar mais difícil e, em alguns casos, mais caro. Por conta disso, carros descontinuados tendem a ser preteridos pelo mercado de usados, levando seus valores de comercialização a caírem. Apesar de a Ford ter sido um caso extremo, deixando de fabricar Ka, Ka Sedan e EcoSport de uma só vez com o fechamento das fábricas, o trio da marca do oval azul não é nem de longe um caso isolado. Pelo mesmo motivo, sua comercialização fica mais difícil, uma vez que menos pessoas estarão interessadas em adquirir um veículo que não está mais em fabricação. Essa é a grande questão que passa na cabeça de quem já comprou um carro que saiu de linha e não pretende vendê-lo imediatamente. Não há nada que determine exatamente quanto tempo uma montadora deve fornecer peças de reposição para um veículo que deixou de ser fabricado. Dividir os quilômetros rodados pela quantidade de litros que foi abastecido nessa segunda vez. Assim, você terá o resultado da média de consumo de combustível Corsa Sedan. Depois de rodar os 200 km (no mínimo), volte ao posto de gasolina e zere o odometro parcial. Sugerimos para você voltar ao mesmo posto de gasolina, e pedir para encher o tanque. Em março de 1998 ele foi lançado na Corsa Wind, mas entregando acanhados 60 cv. Houve alguma reclamação em relação ao desempenho, especialmente quando carregado com cinco ocupantes e bagagem, mas nada que atrapalhasse suas vendas. Mas o rumo era mesmo em direção aos motores 1.0, e a Chevrolet não demorou para apresentar essa opção na linha do Corsa Sedan. O modelo 1.0, de 71 cv, tinha médias de 12,3 km/l na cidade e 16,6 km/l na estrada. Já o 1.8 fazia 11 km/l em trechos urbanos e 16,5 km/l nos trechos rodoviários (números não muito longe dos obtidos com o motor menor). Inicialmente equipado apenas com motor 1.6, o Corsa Sedan apresentava um consumo médio de 11,8 km/l, abastecido com gasolina.